0372.66.33.33

Loc de reclama

Loc pentru

reclama

Dumneavoastră

click pentru contact


Nissan Badsi

SiglaFRAS

Sigla First Technologoies

Sigla First Technologoies

Logo.AUTOMOBILIA.2

TELEVIZIUNEA ELEVILOR

Sigla_Tv_Elevilor


Acasă Media
Care sunt cele mai aglomerate drumuri din Romania Imprimare Email
Luni, 05 Septembrie 2011 10:55

Articol preluat de pe agenda.ro:

Este bine sa stiti, atunci cand va planificati o deplasare cu masina in tara, care sunt cele mai aglomerate drumuri nationale si autostrazi din Romania.De multe ori, pe aceste drumuri, se circula in coloana, chiar bara la bara, cu efect direct asupra vitezei medii de deplasare. La fel, e bine sa stiti unde se executa lucrari pe carosabil, unde sunt blocaje in trafic, ca sa utilizati rute ocolitoare!

Iata topul celor mai utilizate drumuri din Romania, potrivit unui studiu al Companiei Nationale de Autostrazi si Drumuri Nationale, citat de Antena 3:

- DN 1 Bucuresti-Bors: 719.152 masini / zitrafic aglomerat
- DN 2 Bucuresti-Siret:  405.215 masini / zi
- DN 7 Bucuresti-Nadlac: 362.219 masini / zi
- DN 6 Bucuresti-Cenad: 339.372 masini / zi
- A1 Bucuresti-Pitesti: 202.888 masini / zi


Cele mai circulate tronsoane de drum:
Bucuresti-Otopeni (DN1:  54.134 masini / zi
Centura Bucuresti (DN1): 53.260 masini / zi
DJ 401A - DJ 711A (A1): 47.781 masini / zi
Bucuresti - DJ 401A: 45.618 masini / zi

Unde se lucreaza pe drumurile nationale, unde se circula cu viteza redusa, unde sunt drumuri blocate chiar din cauza lucrarilor in trafic? Raspunde Centrul Infotrafic:

reabilitare drum 2- pe DN1, pe Valea Prahovei, mai ales la sfarsit de saptamana, unde se recomanda conducatorilor auto sa circule pe DN1A Ploiesti - Valenii de Munte - Cheia - Sacele. 

- pe raza municipiului Cernavoda se circula cu viteza redusa din cauza devierii traficului de pe DN22C care este inchis pentru lucrari intre kilometri 0 si 4+100 metri: se recomandam conducatorilor auto sa utilizeze rutele ocolitoare prin Harsova - DN2A sau prin Ostrov - DN3 (unde se traverseaza Dunarea cu bacul). 


- in judetul Alba, pasajul superior peste calea ferata de pe DN1, situat la intrarea in municipiul Alba Iulia dinspre Sebes, intre kilometrul 377+923 metri si 378+116 metri, este inchis pentru lucrari. Autovehiculele circula pe rute ocolitoare, astfel: pe directia DN74 Abrud - Zlatna - Alba Iulia, strada Motilor - Bulevardul Republicii - strada Tudor Vladimirescu - strada Al.I.Cuza - centura municipiului Alba Iulia; pe directia Deva - Alba Iulia - Cluj-Napoca: DN7- DN1, kilometrul 377+ 923 metri - centura municipiului Alba Iulia - DN1, kilometrul 385+200 metri; pe directia Cluj-Napoca - Alba Iulia - Deva: DN1, kilometrul 378+116 metri - centura municipiului Alba Iulia - DN1, kilometrul 377+ 923 metri - DN7.


- tot in judetul Alba, pe DN1, la iesirea din municipiul Sebes catre Alba Iulia, se executa lucrari de reparatii la pasajul de cale ferata Kogalniceanu, la kilometrul 367+243 metri. Traficul rutier se desfasoara restrictionat, cu ajutorul semafoarelor electrice; se recomanda urmatoarele rute alternative: Drumul European 60 Brasov - Oradea (DN13 Brasov - Targu Mures, DN15 Targu Mures - Cluj-Napoca - Oradea), iar pentru autovehiculele cu masa totala maxima autorizata mai mica de 7,5 tone: DN7 Sebes - Vintu de Jos, DJ 107C Vintu de Jos - DN1 (Oarda de Jos).


- in judetul Ilfov, pe DN5, de la iesirea din municipiul Bucuresti pana la limita cu judetul Giurgiu, intre kilometrii 7+573 metri si 19+220 metri, se executa lucrari de modernizare care includ refacerea suprafetei carosabile si amenajarea unor intersectii cu sens giratoriu. Pe unele portiuni traficul rutier se desfasoara restrictionat, pe o banda, dirijat de semafoare sau piloti de trafic.


- in judetul Ilfov, pe DN1A Bucuresti - Ploiesti, la kilometrul 18+230 metri, in zona Buftea, se executa lucrari la o trecere la nivel cu calea ferata. Circulatia dinspre Bucuresti catre Ploiesti este deviata pe strada Fulger din oras.


- in judetul Arges, in localitatea Valea Ursului (arondata comunei Bascov), pe DN7, la kilometrul 120+650 metri, exista o trecere la nivel cu calea ferata unde, din cauza unei mici diferente de nivel intre sine si partea carosabila, autovehiculele reduc viteza.

 
Taxa auto scade cu pana la 25% Imprimare Email
Joi, 01 Septembrie 2011 10:54

Articol preluat de pe ziare.com:


Guvernul a aprobat, in sedinta de miercuri, proiectul privind taxa pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule, a anuntat ministrul Mediului, Laszlo Borbely. Astfel, taxa auto scade cu pana la 25%.

Daca taxa de poluare platita incepand cu 1 iulie 2008 este mai mare decat cea rezultata din aplicarea noii legi, contribuabilii pot sa solicite restituirea diferentei de bani, potrivit proiectului initiat de Ministerul Mediului.

Taxa urmeaza sa se aplice si masinilor care au fost inmatriculate pana in 2007 si care vor fi vandute pentru prima data pe teritoriul Romaniei.

"Taxa se modifica pentru a elimina procesele multe, care au fost in aceasta perioada, sau pentru a le reduce si a da un mesaj clar celor care, in continuare, vor trebui sa plateasca acesta taxa. Eu de la inceput am spus cTaxa auto scade cu pana la 25%are va fi conceptia ministerului fata de legislatia actuala. Am redus cu pana la 25% taxa auto, asta inseamna ca cei care dupa 1 iulie 2008, de cand a intrat prima lege in vigoare, au platit mai mult, vor primi inapoi banii care au fost platiti suplimentar, prin Directiile Judetene ale Finantelor Publice.

Pentru a putea sa dam un raspuns clar Curtii Europene de Justitie, care a zis ca a fost o discrimanare indirecta, am introdus aceasta obligatie ca, de la data intrarii in vigoare a acestei legi, masinile care au fost inmatriculate inainte de 1 ianuarie 2007, la prima vanzare, cumparatorul sa plateasca taxa de prima inmatriculare. Acestea sunt punctele principale ale proiectului, care va fi discutat in Parlament in procedura de urgenta", a precizat, miercuri, ministrul Mediului, Lazslo Borbely.

Seful de la Mediu a precizat ca, in momentul de fata, nu are in vizor o taxa unica pentru toate masinile.

"Interesul ministerului este sa reducem poluarea. Anul trecut am scos 190.000 de masini, anul asta 110-120.000 de masini. Eu nu pot sa permit sa dau bani pentru a scoate masini care polueaza si sa permit sa se aduca masini second hand, fara a exista o taxa. Aceasta este logica pe care nu o vom schimba pe termen scurt", a subliniat Borbely.

Potrivit ministrului, in urma acestei taxe, venitul suplimentar va fi de 331 milioane de lei pe an. De asemenea, se estimeaza inmatricularea a 147.000 de masini, in acest an.

Ce prevede proiectul

Potrivit proiectului de lege, care are la baza principiul "poluatorul plateste", taxa va fi platita o singura data, atat pentru autovehiculele noi sau second-hand care sunt inmatriculate pentru prima data in Romania, indiferent daca autovehiculul este produs in tara sau strainatate, cat si pentru autovehiculele inmatriculate inainte de anul 2007 pentru care nu a fost platita o astfel de taxa, se arata intr-un comunicat al Ministerului Mediului.

Pentru autovehiculele inmatriculate inainte de anul 2007, taxa de poluare va fi achitata la momentul primei transcrieri a dreptului de proprietate a autovehiculelor, in cazul instrainarii acestora, dupa ce intra in vigoare aceasta lege.

Modalitatea de calcul a taxei este unitara pentru toate situatiile in care aceasta se achita. Aceasta se calculeaza pe baza unor criterii obiective (tipul motorizarii, capacitatea cilindrica, emisia de CO2 si norma de poluare), luand in considerare si deprecierea autoturismului.

 
Pagina 1 din 5